Kierowców korzystających z autostrady A4 w rejonie Krakowa czekają duże zmiany. Bramki poboru opłat w Balicach mają zostać rozebrane, a autostrada na odcinku w kierunku Krakowa i Katowic zostanie w przyszłości poszerzona o trzeci pas ruchu. GDDKiA właśnie wybrała wykonawcę dokumentacji projektowej.

4 września 2026 roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poinformowała o wyborze firmy, która przygotuje projekt rozbudowy 24-kilometrowego odcinka A4 pomiędzy Dulową a Balicami. Zadanie za 17,3 mln zł wykona firma Autostrada II.

Koniec bramek w Balicach

Jednym z elementów przyszłej przebudowy będzie rozbiórka istniejących bramek poboru opłat w Balicach. Ich funkcjonowanie jest związane z obecnym systemem zarządzania koncesyjnym odcinkiem A4 Kraków–Katowice.

Umowa koncesyjna ze Stalexport Autostrada Małopolska kończy się 15 marca 2027 roku. Od tego momentu samochody osobowe mają przejeżdżać tym odcinkiem bez opłat. Zarządzanie trasą przejmie GDDKiA.

Oznacza to, że charakterystyczny punkt na A4 w Balicach, przez który przez lata przejeżdżali kierowcy jadący między Krakowem a Katowicami, ma zniknąć.

Trzeci pas na A4

Głównym celem inwestycji jest zwiększenie przepustowości autostrady. Obecnie trasą przejeżdża średnio ponad 50 tys. pojazdów dziennie, a natężenie ruchu ma w kolejnych latach rosnąć.

Projekt obejmie odcinek Dulowa – Balice I, czyli około 24 km autostrady. W ramach inwestycji planowane jest wykorzystanie istniejącej rezerwy terenu znajdującej się w pasie rozdzielającym obie jezdnie. Dzięki temu każda jezdnia będzie mogła otrzymać trzeci pas ruchu.

To ważna informacja także dla mieszkańców zachodniej części powiatu krakowskiego, którzy codziennie korzystają z A4 w dojazdach do Krakowa.

Kiedy kierowcy zobaczą trzeci pas?

Na razie inwestycja znajduje się na etapie projektowym. Wybrany wykonawca ma przygotować dokumentację, uzyskać wymagane uzgodnienia i pozwolenia oraz doprowadzić projekt do etapu umożliwiającego realizację inwestycji.

Rozpoczęcie prac budowlanych planowane jest na 2030 rok

Oznacza to, że na faktyczne poszerzenie A4 kierowcy będą musieli jeszcze poczekać.

To część większej przebudowy A4

Poszerzenie odcinka Dulowa–Balice nie jest odosobnioną inwestycją. Państwo planuje rozbudowę A4 na znacznie większym obszarze – od rejonu Balic aż w kierunku granicy województwa opolskiego. Łącznie chodzi o blisko 120 km autostrady, na których planowane jest dobudowanie trzeciego pasa ruchu.

Jednocześnie przygotowywana jest rozbudowa A4 na odcinku Balice I – ul. Kąpielowa w Krakowie. Ten fragment ma długość około 17,2 km, a według obecnych założeń realizacja przewidziana jest na lata 2030–2033.

Co to oznacza dla kierowców?

Po zakończeniu wszystkich planowanych inwestycji A4 w rejonie Krakowa ma być znacznie bardziej przepustowa. Trzy pasy w każdym kierunku powinny zwiększyć możliwości przejazdu i ograniczyć problemy związane z rosnącym natężeniem ruchu.

Najpierw jednak kierowców czeka ważna zmiana organizacyjna: koniec poboru opłat i zniknięcie bramek w Balicach, a następnie wieloletni proces przygotowania i realizacji rozbudowy autostrady.

Dla Balic i zachodniej części Krakowa będzie to jedna z największych zmian na A4 od czasu powstania tego odcinka autostrady.

Źródło: GDDKiA